Cele 10 autobuze noi, achizitionate de C.T.P., completeaza parcul auto al companiei. Dupa ce, la inceputul acestui an (9 ianuarie 2015) municipalitatea clujeana a pus in circulatie 40 de autobuze articulate noi, achizitionate de la firma Solaris Bus&Coach Polonia, contra sumei de 49.626.600 lei fara TVA, cu fonduri de la bugetul local, astazi CTP Cluj-Napoca a prezentat alte 10 autobuze noi, cumparate din fonduri proprii de la SC Briaris’Ind S.A.. Autobuzele sunt marca Iveco-Urbanway, iar costul total al acestei achizitii a fost de 9,3 milioane de lei.
Caracateristici principale autobuze nearticulate Iveco-Urbanway 12 m:
– corespund tuturor normelor europene si romanesti in domeniu
– sunt cu podea complet coborata, au rampa de imbarcat caurcioare si loc pentru acestea
– actionare cu motor termic, 210 kW, combustibil motorina, nepoluant, cu norma de poluare EURO VI
– capacitate totala de transport 91 locuri, din care 27 pe scaune
– usi automate cu protectie antistrivire, posibilitate de actionare din interior si exterior in caz de urgenta, cu posibilitate de numarare a calatorilor la urcare si coborare, autobuzul nu pleaca de pe loc cu usile deschise
– sistem de climatizare (incalzire, racire, aer conditionat, ventilatie)
– sistem electronic vizual (afisaj cu LED-uri ) in interior si exterior si sonor de anuntare a statiilor
– echipament electronic audio-video pentru afisarea mesajelor cu caracter publicitar
– camere de luat vederi in interior (control si limitare a actelor de vandalism) si exterior, cu stocarea in memorie a imaginilor
– sistem de numarare a calatorilor transportati (calatorii care urca si coboara din fiecare statie)
– sistem de ticketing pentru validarea legitimatiilor de calatorie
– computer de gestiune diagnosticare si management al vehiculului
care colecteaza, inmagazineaza si transmite datele privind activitatea autobuzului
-echipament necesar pentru comunicarea prin GPS
-echipament necesar pentru transmiterea online si wireless a datelor privind exploatarea autobuzelor
– echipament pentru descarcarea datelor din computerul de management al autovehiculului intr-un server specific urmat de prelucrarea multicriteriala a datelor descarcate: consum de combustibil pe anumite intervale (ore, schimb, instantaneu, etc.), numarul de calatori transportati, parcursul (nr de km/ schimb, la o data anume, intr-un interval stabilit), evenimente rutiere (blocaje in trafic, accidente, distrugeri interioare ale autovehiculului), numarul de ore de functionare a autovehiculului sau a unor componente ale acestuia (aer conditionat), numarul de ore de imobilizare a autovehiculului, informatii privind perioada efectuarii lucrarilor planificate de intretinere.
